Vyberte si z široké nabídky prémiových automobilů střední a vyšší třídy v top technickém stavu
Novinky ze světa aut
RC F Ultimate Edition japonská automobilka Lexus představila jako jednu z posledních verzí tohoto sportovního kupé. Vychází z ostrého RC F Track Edition, ale má uhlazenější, řekněme až elegantnější zevnějšek. Zajímavostí je, že z pouhých 30 vyrobených kusů Ultimate Edition bylo rovnou 10 určeno pro český trh. Stejně jako starší IS F, i RC F se do automobilové historie tučně zapsal jako schopný konkurent pro německé ikony, konkrétně Audi RS 5 a BMW M4. Vedle nich zaujme nejen unikátním designem, ale i atmosféricky plněným osmiválcem.
Kybernetická bestie, tak se v překladu nazývá Tesla Cybertruck v nejextrémnější verzi, která má výkon 857 koní a na stovku zrychlí za 2,7 sekundy, čímž překonává například supersportovní hybridní Ferrari 296 GTB – nezapomeňte, že je řeč o více než třítunovém pick-upu, jenž utáhne skoro pětitunový přívěs. Je to třímotorová elektrická bestie, která budí rozruch nejen svými rozměry a dynamikou, ale i futuristickým designem. Měly by se tradiční „sportovní“ pick-upy se spalovacími motory jako Dodge RAM TRX a Ford F-150 Raptor R začít bát?
Mercedes-Benz třídy S je legendou mezi limuzínami. Není nejdražší, nejrychlejší ani nejluxusnější, ale i tak kraluje všem. Přiváží převratné inovace, díky čemuž si ho oblíbili nejen milovníci luxusu a kvality, ale i bezpečnosti. Někdo může namítat, že konkurence v podobě Audi A8 a BMW řady 7 ho v lecčems překonává, ale co se pohodlí a jízdy na zadních sedadlech týče, z většiny srovnávacích testů vychází jako vítěz právě Mercedes. A jinak tomu není ani u sedmé generace W223, která je v prodeji od roku 2020.
Kdo ovládne dámský battle? Zorka Hejdová vs. Anička Chladová vs. Káťa Blažková za volantem!
Po světě jezdí mnoho super-SUV, ale jen málo z nich je opravdu exkluzivních. Velký boom zažilo například Lamborghini Urus. Ačkoliv je působivé, ve velkých městech jich jezdí mnoho, navíc sdílí techniku s dalšími modely koncernu Volkswagen. Aston Martin DBX je na tom lépe, ale jeho exkluzivitu v očích mnohých fanoušků britských aut může srážet fakt, že má německý motor od AMG. Otázkou tak zůstává: jak je na tom Ferrari Purosangue? Je to unikát stejně jako jeho sportovnější sourozenci?
Range Rover Sport je kompaktnější verzí velkého Range Roveru. Konkuruje oblíbeným SUV Audi Q7, BMW X5 a Mercedes-Benz ML/GLE. Jde o jednu z vlajkových lodí značky. Ačkoliv je výrazněji zaměřený pro silniční využití, stále patří i mezi absolutní špičku v terénu, co se prémiových SUV týče. A ve verzi P530 se neztratí ani při rychlé jízdě, protože má 530 britských plnokrevníků, kteří jej roztáhnou z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy, a to vše u auta, které utáhne 3,5 tuny, má světlou výšku 283 mm a brodivost bezkonkurenčních 900 mm. O tom se může konkurentům jako Audi SQ7, BMW X5 M60i a Mercedes-AMG GLE 53 jen zdát.