Vyberte si z široké nabídky prémiových automobilů střední a vyšší třídy v top technickém stavu
Novinky ze světa aut
Audi Q5 je středně velké prémiové SUV, které v první generaci 8R spatřilo světlo světa v roce 2008. Model se okamžitě stal bestsellerem a jedním z pilířů německé automobilky z Ingolstadtu. Druhá generace FY se vyráběla v letech 2016 až 2025, ale sportovněji střižená verze Sportback (čtyřdveřové kupé-SUV) dorazila až s faceliftem roku 2020. Aktuální třetí generace GU byla představena nedávno v roce 2025. Tento nejnovější model je praktičtější, má vyspělejší pohony a je značně digitalizovaný. Audi Q5 ve verzi Sportback soupeří v nabité kategorii mid-size SUV s taktéž německými konkurenty BMW X4 a Mercedes-Benz GLC Coupé.
Mercedes-Benz GLC je středně velkým prémiovým SUV, které je přímým nástupcem modelu GLK (od 2008). GLC je v nabídce od roku 2015, jeho sportovněji střižené a stylové provedení Coupé dorazilo v roce 2016. První generace GLC (X253/C253) se prodávala 7 let, poté ji nahradila druhá (X254/C254). Ta je taktéž k dispozici v karosářské variantě Coupé. Jde o oblíbené auto v populárním segmentu, a to i přes to, že stojí proti tvrdé konkurenci v podobě BMW X4 a Audi Q5 Sportback. Je totiž jedním autem, které zvládá plnit roli aut několika.
Kdo se nepohybuje ve světě Lotusů vyráběných do roku 2021, často si říká, že oproti konkurenci sice vypadají sportovněji, ale výkonnostně trochu ztrácí. To platí hlavně pro model Elise, vyráběný od roku 1996, jenž se soustředí primárně na nízkou hmotnost. Aby Lotus ukojil i poptávku těch, kteří touží po vyšších výkonech, roku 2000 pustil do prodeje Elise na steroidech, představuji vám Exige. Avšak i když jeho výkony byly vyšší, stále nedosahovaly úrovně konkurentů. Tento článek tak nebude pouze o číslech a technice, ale hlavně o intenzitě, s jakou vám tyto Lotusy zprostředkovávají zážitky, což je hlavní důvod, proč byste si je měli chtít koupit.
Vzpomínáte na plakáty s legendárním Renaultem 5 Turbo, které zdobily stěny dětských pokojů v 80. letech? Nebo na klasickou Pětku, která motorizovala celou Francii? Po více než padesáti letech od premiéry původního modelu z roku 1972 se tato legenda vrací v plné síle, elektrické síle. Renault 5 E-Tech ve vrcholné verzi Iconic Cinq Comfort Range není jen dalším elektromobilem v řadě, ale retro-futuristický hatchback, jenž oživuje nudné městské jezdění. Nejenže budí pozornost všude, kde projede, ale navíc jde o skvělý elektromobil s vyspělou technikou.