Ferrari F8 Tributo
9 899 000 Kč
8 180 992 Kč bez DPH
- Rok 07/2022
- Tachometr 7 368 KM
- Objem 3 902 ccm
- Výkon 530 kW
- Palivo Benzín
- Pohon 4x2
-
servis
Servisní balíček do 06/2029.
-
ochrana
Vůz je kompletně polepený transparentní fólií PPF.
-
barva
Extrarange Verde Pino
-
disky
20" tmavá kovaná kola (RIFS)
-
brzdy
Carbon-Keramické brzdy se zlatými třmeny (CALG)
-
Interiér
Barevné interierové detaily EXTRARANGE (CLDT)
- 2zónová automatická klimatizace
- Adaptivní přední světlomety (AFS1)
- Apple Carplay (ACPL)
- Asistent dálkových světel
- Boční nádechy - Carbon Fibre (CEIS)
- Boční znaky "Scuderia Ferrari" (LOGO)
- Cavallino prošívání na hlavových opěrkách Extrarange (EMPH)
- CLDT v Extrarange kůži v barvě Mandarino Antigua 39120 (CLDX)
- Dekorativní obložení - Carbon Fibre lesklý zelený (DATR)
- Dvojitá kožená výplň dveří v barvě Verde 4305 LPD2
- Kamera s surround view (SURR)
- Kožená středová konzole v barvě Verde 4305 (ICTL)
- Kožené výplně bočnic sedaček v barvě Verde 4305 (ILS2)
- Kryty zadních světel - Carbon Fibre (CEXF)
- Lesklá černá kola v barvě NERO DS 1250 (RIMP)
- LIFT - zvedání přední nápravy (ELEV)
- Livery na horní a spodní části volantu v barvě Extrarange Arancio 449 (LIMB)
- Madla dveří - Carbon Fibre lesklý zelený (CIDH)
- Match-To-Sample Tailor Made barva vozu (PNT1)
- Mezidveřní prahy - Carbon Fibre lesklý zelený (CISK)
- Mezidveřní prostory - Carbon Fibre (CEXS)
- Motorový kryt - Carbon Fibre (CEL2)
- Premium HI-FI system JBL (SNDH)
- Prošívání na hlavové opěrce ve speciální barvě Arancio Atlas 449 (EPHX)
- Pádla řazení - Carbon Fibre lesklý zelený (CFPA)
- Přední a zadní parkovací senzory (PAR2)
- Přední kapota - Carbon Fibre (CEAI)
- Přední nasávací otvor - Carbon Fibre (MNFC)
- Přední nádechy u světel - Carbon Fibre (CEXG)
- Přední splitter - Carbon Fibre (FCWS)
- Satelitní navigace
- Sedadla čalouněná v Alcantaře (ALSE)
- Special equipment (SPEC)
- Sportovní koncovky výfuků (EXA3)
- Středová konzole - Carbon Fibre lesklý zelený (CILR)
- Středové kryty kol - Carbon Fibre (CUPC)
- Titanové šrouby kol (TIWN)
- Ukazatel tlaku v pneumatikách
- USB
- Velikost sedadel XL/L (RSCX)
- Volič jízdních režimů Manettino
- Zadní difuzor - Carbon Fibre (CEXD)
- Zadní výdech nad difuzorem - Carbon fibre (CERB)
- Zatmavitelné vnitřní zpětné zrcátko (MIR3)
- Zbarvené speciální prošívání O.R. Verde 1097 (STC2)
- Zelený lesklý Carbon fibre special interier (CICM)
- Závodní sedadla - Carbon Fibre (RSCH)
- Zóna řidiče + volant s LED - Carbon Fibre lesklý zelený (CIDL)
Ferrari F8 Tributo nejen navázalo, ale zároveň symbolicky uzavřelo éru neelektrifikovaných osmiválcových Ferrari s motorem uprostřed. Stalo se přímým nástupcem legendárních modelů 308 GTB, 328 GTB, 348 TB, F355, 360 Modena, F430, 458 Italia a 488 GTB. Je tedy posledním neelektrifikovaným Ferrari s osmiválcem uprostřed. Jeho nepřímým pokračovatelem je šestiválcové 296 GTB s plug-in hybridním pohonem v čele s přeplňovaným šestiválcem. F8 Tributo se vyrábělo mezi lety 2019 a 2023. O jeho pohon se stará motor F154 CG. Jde o 3,9litrový V8 twin-turbo, který produkuje výkon 720 koní při 8000 ot./min a točivý moment 770 Nm při 3250 ot./min. Sílu na zadní kola přenáší sedmistupňová dvouspojková převodovka F1 a aktivní diferenciál E-Diff 3. Nejen síly při zrychlení a zatáčení, ale i brzdění standardně přenášejí pneumatiky o rozměrech 245/35 ZR20 vpředu a 305/30 ZR20 vzadu. Přední brzdové kotouče mají průměr 398 mm, zadní 360 mm. Díky nízké suché hmotnosti 1330 kg zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,9 sekundy, 200 km/h pokoří za 7,8 sekund a rozjede se až na 340 km/h. Na továrním okruhu Fiorano zajelo čas 1:22,50, což znamená ztrátu pouhé jedné sekundy na tehdejší vlajkovou loď značky – Ferrari 812 Superfast. Mezi hlavní konkurenty F8 Tributo patří Lamborghini Huracán LP 640-4 Evo a McLaren 720S.
ID VOZU: AS250849
Galerie exteriér
Galerie interiér
