Audi RS 7

AS243061

Prodloužená záruka na 5 let / 100 000 km.

- Barva: Tango Red Metallic
- 22" litá kola - 5paprskový strukturový V design - černá
- Sedadla RS sportovní vpředu v perforované kůži Valcona s voštinovým prošitím - koňakově hnědá/žulově šedé prošití
- Dekorace z karbonu Kepr Struktur
- Prvky interiérové výbavy vrchní a spodní v kůži
- Audi virtual cockpit plus s dalším RS zobrazením
- Bang & Olufsen Advanced Sound System s 3D ozvučením
- Head-up displej
- Brzdy RS ocelové s leskle černými brzdovými třmeny
- Sportovní vzduchové odpružení s nastavitelnou výškou a tuhostí
- Kryty vnějších zpětných zrcátek v karbonu
- Paket lesklé karbonové a černé optiky
- Kruhy Audi a loga "RS 7" v lesklé černé
- Quattro se sportovním diferenciálem
- Světlomety HD Matrix LED s Audi Laserovým světlem
- 3místné provedení zadních sedadel
- Paměťová funkce pro sedadlo řidiče
- Vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla
- Vyhřívaná zadní sedadla
- 4 zónová klimatizace
- Nezávislé topení
- Audi Exclusive konzole předních sedadel v kůži
- Panoramatické střešní okno
- Čalounění stropu z černého mikrovlákna Dinamica
- Bezklíčový přístup a start
- Zatmavená skla
- Kryt airbagu na volantu v kůži
- Paket ambientního ovzduší
- Paket parkovacích asistenčních systémů
- Automatické parkování
- 360° kamery
- Přední a zadní parkovací senzory
- Adaptivní tempomat
- Hlídání jízdního pruhu
- Hlídání mrtvého úhlu
- Asistent dopravního značení
- Satelitní navigace

Prvním opravdu populárním sportovním čtyřdveřovým coupé byl Mercedes-Benz CLS 55 AMG. Z koláče si však chtěli ukousnout i konkurenti, takže o několik let později vznikly vozy BMW M6 Gran Coupé a Audi RS 7 Sportback. Právě Audi RS 7 se stalo tak populárním, že trápilo i samotného zakladatele této kategorie. První generace RS 7 Sportback s označením 4G8 byla představena v roce 2013, od roku 2019 je k dispozici druhá generace s označením 4K8. Pohon zajišťuje 4.0litrový V8 s dvojicí turbodmychadel, který se v různých specifikacích objevuje i pod kapotami exkluzivních vozů Porsche Panamera Turbo S nebo Lamborghini Urus. V tomto případě agregát produkuje výkon 600 koní při 6000-6250 ot./min. a točivý moment 800 Nm při 2050-4500 ot./min. Zrychlení z 0 na 100 km/h je otázkou 3.6 sekundy, maximální rychlost s příplatkovým paketem Dynamic Plus je 306 km/h, bez něho elektronický omezovač zasahuje při 250 km/h. Hlavními konkurenty této druhé generace jsou vozy BMW M8 Gran Coupé a Mercedes-AMG GT 63 S-Door Coupé, ale i Porsche Panamera Turbo.