Lamborghini Urus

AS242311

Vůz je v tovární záruce do 10/2025 bez omezení km.

Výbava: Limitovaná edice Graphite Capsule, Barva: Nero Noctis matte, Akcenty exteriéru v barvě: Verde Scandal, 23" disky kol Taigete v leskle černém provedení s lemy v barvě Verde Scandal, Karbon Keramické brzdy se zelenými třmeny, Adaptivní vzduchové odpružení s nastavitelnou výškou a tuhostí, LED Adaptivní světlomety, Asistent dálkových světel, Koncovky výfuků v černé matné barvě, Keyless-Go, El. ovládané víko kufru, El. nastavitelná sportovní sedalda s pamětí vpředu, Vyhřívaná sedadla vpředu a vzadu, 4 zónová klimatizace, Panoramatické střešní okno, Čalounění stropu v kůži, Obložení interiéru matný karbon, Adaptivní tempomat, Side assist, Lane Assist, Automatické parkování, 360° kamery, Asistent jízdy ze svahu, Head-up displej, Bezdrátové dobíjení telefonu, USB, Volič jízdních režimů, Virtual cockpit, Vyhřívaný multifunkční volant s páldy řazení, Satelitní navigace.

Když se Lamborghini rozhodlo vyrábět SUV, svět byl v šoku, nervózně očekával první auto svého druhu. Jenže s tím prvním SUV to nebyla pravda, protože prvním SUV, chcete-li offroadem od Lamborghini byl model LM002, jehož nepřímým nástupcem Urus je. Technicky jde o příbuzného populárních super-SUV Porsche Cayenne, Audi RS Q8 nebo Bentley Bentayga. Lamborghini se však danou techniku pokusilo dotlačit na samou hranu sportovnosti. 4.0-litrový V8 s dvojicí turbodmychadel produkuje výkon 650 koní a točivý moment 850 Nm. Síly přenáší osmistupňová automatická převodovka a poháněna jsou všechna kola. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 3.6 sekundy a maximální rychlost činí 306 km/h. O zastavení se starají karbonkeramické brzdy s předními kotouči o průměru 440 milimetrů, ty zadní mají 370 milimetrů. Ovladatelnost zajišťuje adaptivní podvozek, natáčecí zadní náprava, ale i propracovaná aerodynamika. Díky tomu se řadí mezi nejrychlejší a nejlépe ovladatelná SUV planety. Krom zmíněných sourozenců lze považovat za konkurenci vozy Aston Martin DBX, BMW X6 M Competition nebo Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S.