Menu

Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4Matic+

2 999 000 Kč

2 478 512 Kč bez DPH

Rok 04/2020
Tachometr 22 315 ^KM
Objem 3 982 ^ccm
Výkon 470 ^kW
Palivo Benzín
Pohon 4x4

Mám zájem +420 605 099 990

Tažné zařízení

Nezávislé topení

Keyless

Parkovací kamera 360°

Zadní kamera

Panoramatická střecha

Masážní sedadla

Vyhřívaná sedadla

Ventilovaná sedadla

Vyhřívaný volant

Soft Close

Mrtvý úhel

Jízda v pruzích

Adaptivní tempomat

Elektrický kufr

Vzduchový podvozek

Natáčecí zadní náprava

Zvedání přední nápravy (LIFT)

HIGH END AUDIO

Head-up display

záruka
04/2026 nebo 200 000 km
barva
MANUFAKTUR šedá selenite magno 21" dvoupaprsková kola AMG

360° kamery
AIRMATIC DC vzduchové odpružení semiaktivní
Aktivní adaptivní tempomat DISTRONIC
Aktivní asistent řízení
Ambientní osvětlení
Bezdrátové dobíjení pro mobilní telefon
El. ovládané střešní okno
El. ovládané víko kufru
Elektricky nastavitelná přední sedadla s pamětí
Head-up displej
KEYLESS-GO
Ovladač AMG DYNAMIC SELECT
Ozdobné prvky karbon s vysokým leskem
Palubní kamera
Přední a zadní parkovací senzory
Sada akustického komfortu
Sada AMG Night
Sada AMG Night II
Sada jízdních asistentů
Sada Premium Plus
Servozavírání dveří
Sportovní podvozek AMG RIDE CONTROL+
Surround soundsystém Burmester®
Volant AMG, mikrovlákno, s ozdobným prvkem
Vyhřívaná přední sedadla
Vyhřívaný systém ostřikovačů
Vyhřívání zadních sedadel
Widescreen cockpit
Čalounění: Kůže Exclusiv hnědá
Řízení zadní nápravy AMG

Supersportovní Mercedes-AMG GT (C190/R190) se stal jedním z nejoblíbenějších aut v kategorii. Mnoho zákazníků však volalo po praktičtější variantě, což Mercedes-AMG vyslyšel – roku 2018 představil AMG GT 4-Door Coupé (X290). Tento vůz vychází z AMG E 63 S (W213), je postaven na platformě MRA. Pod kapotou verze GT 63 S je 4.0 V8 BiTurbo s označením M177, který je v porovnání s M178 se suchou skříní v AMG GT (coupé) vhodnější pro běžné ježdění a vyšší nájezdy. Produkuje výkon 639 koní při 5500–6500 ot./min a točivý moment 900 Nm při 2500–4500 ot./min. Dle odborníků jde o nejodolnější a nejspolehlivější AMG motor. S tím spolupracuje devítistupňová převodovka AMG SPEEDSHIFT MCT 9G a aktivní pohon všech kol 4Matic+. GT 63 S lze přepnout do režimu zadokolky, kdy jsou poháněna výhradně zadní kola, mezi nimiž je aktivní diferenciál. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 3,2 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 315 km/h, čímž se dostává do teritoria supersportovních vozů. Extrémních rychlostí dosahuje i v zatáčkách, a to díky adaptivnímu vzduchovému podvozku a systému řízení zadních kol. Zajímavostí je, že toto čtyřdveřové kupé má karoserii typu liftback, takže vstup do kufru o objemu 461 litrů je větší než u sedanu E 63 S. Konkurencí jsou vozy Porsche Panamera, Audi RS 7 nebo BMW M8 Gran Coupé.

ID VOZU: AS250371