Čím míň ho potřebujete, tím víc ho chcete
Odborníci, majitelé i automobiloví fanoušci se pravidelně shodují na tom, že Porsche 911 je nejlepší sporťák na světě. Nad vývojáři tím pádem neustále visí Damoklův meč, který je nutí přinést s každou novou generací 911 něco nového, zvednout laťku o něco výš. Nikdo nechce horší auto a novinka musí předstihnout své předky i konkurenci.
Naposledy měli nůž na krku v roce 2019, když přišla na trh zmíněná nejnovější generace. Možná není tak převratná jako ty předchozí (třeba řada 996 skoncovala s chlazením motoru vzduchem a nahradila ho vodou). Ale rozhodně je krokem vpřed. Už proto, že technologický vývoj včetně emisních norem je neúprosný.
Je třeba říct, že jestli se něco po osm generací nezměnilo, je to typická silueta. A Porsche 911 vypadá od pohledu skvěle i v nejnovější verzi. Výkon motoru a dynamika? Pro ty, kdo zbožňují velmi svižnou jízdu, je to pohádka. Zároveň je tu normální režim, kdy je znát, že automobilka si dala práci, aby auto bylo použitelné (a taky pohodlné) i v běžném provozu. A co víc, povedl se i interiér, minimalistický a současně moderní.