Audi RS 6 Avant C8 - Jeho motor najdete i v Lamborghini

Na trhu je již čtvrtá generace postrachu supersportovních aut, praktického kombíku jménem Audi RS 6 Avant. Jde o rodinné auto, které svými parametry dorovnává některé exotické stroje z Itálie a Velké Británie. Vedle konkurentů v podobě BMW M5 a Mercedes-AMG E 63 je Audi RS 6 považováno za nejpřívětivějšího společníka, co se každodenního jezdění týče. Nejnovější čtvrtá generace C8 (Typ 5G) vyráběná od roku 2019 je designově nejzajímavějším zástupcem této řady, nejenže je nejrychlejší, ale i nejrychleji vypadá.

Z modelu RS 6 Avant vychází stylovější čtyřdveřové coupé RS 7 Sportback

Audi RS 6 Avant generace C8 se vyrábí od roku 2019. Roku 2022 přišla modernizovaná verze, s níž dorazilo sportovněji laděné provedení RS 6 Avant Performance. Vrcholem je limitovaná edice RS 6 Avant GT, která vypadá jako okruhový speciál v kombíku, těch vznikne pouze 660 kusů, pro Česko je určených 6. Z praktického modelu RS 6 Avant vychází i stylovější čtyřdveřové coupé RS 7 Sportback konkurující vozům Porsche Panamera, BMW M8 Gran Coupé a Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé.

Pod kapotou Audi RS 6 Avant C8 je známý a populární V8 4.0 TFSI (EA825)

Audi RS 6 Avant generace C8 je poháněno známým a velmi populárním motorem V8 4.0 TFSI (EA825), tedy dvojitě přeplňovaným osmiválcem do V. Tento agregát v různých specifikacích využívá mnoho vozů koncernu Volkswagen. Zmínit si zaslouží například Lamborghini Urus, Porsche Panamera Turbo S nebo Bentley Continental GT. Osmiválec 4.0 TFSI je konkurenční jednotkou hlavně pro 4.4 V8 twin-turbo od BMW divize M a 4.0 V8 BiTurbo od Mercedes-AMG.

Audi RS 6 Avant C8 má výkon minimálně 600 koní

Audi RS 6 Avant čtvrté generace C8, respektive jeho 4.0litrový V8 TFSI, produkuje výkon minimálně 600 koní. Tento výkon je dostupný při 6000-6250 ot./min. Točivý moment je 800 Nm při 2050-4500 ot./min. Verze Performance, dostupná po modernizaci z roku 2022, disponuje stádem o 30 koní větším. Točivý moment se posunul na 850 Nm. Limitovaná edice GT má stejné parametry jako Performance. S motorem vždy spolupracuje osmistupňová automatická převodovka Tiptronic a pohon všech kol Quattro, jehož diferenciál standardně posílá 40% sil na přední a 60% na zadní kola. Tento systém umí poslat až 70% dopředu nebo 85% dozadu. Komfort a stabilitu zajišťuje vzduchový podvozek, za příplatek lze mít adaptivní RS Plus se systémem DRC (Dynamic Ride Control). U ostré verze GT je nejsportovnější manuálně nastavitelný podvozek.

Audi RS 6 Avant C8 má maximální rychlost až 305 km/h

Svou dynamikou se Audi RS 6 Avant blíží teritoriu supersportovních aut. Z 0 na 100 km/h dokáže zrychlit za 3.6 sekundy, mladší verze Performance to zvládá o 2 desetiny rychleji, GT této rychlosti dosáhne za 3.3 sekundy. Maximální rychlost je elektronicky omezených 250 km/h, s balíčkem Dynamic 280 km/h, s Dynamic Plus dokonce 305 km/h. Pro porovnání, supersportovní McLaren Artura s výkonem 680 koní z 0 na 100 km/h zrychlí za 3.1 sekundy a jede až 330 km/h. Je působivé, že pětimístný kombík s kufrem o objemu 565/1680 litrů tomuto exotickému Britovi šlape na paty.

Zpět na přehled