Ferrari 812 GTS je mistrovské dílo z Maranella

Když Ferrari představilo model F12berlinetta, Jeremy Clarkson, nejznámější automobilový novinář, o něm řekl (volně přeloženo): „Řídit Ferrari F12 je jako řídit letadlovou loď s nekontrolovatelným jaderným reaktorem, je příliš velké a silné.“ Dle jeho slov se děsil toho, až otestuje nástupce 812, protože je ještě větší a silnější. Italské automobilce z Maranella však nakonec vzdal poklonu, protože Ferrari se povedlo něco nemožného, výkon 800 koní na asfalt přenáší s takovou jistotou, že k jeho řízení nebudete potřebovat astronautský výcvik.

Ferrari 812 Superfast/GTS je pokračovatelem toho nejvznešenějšího rodokmenu

Jen málo automobilek se může pyšnit modely, které mají podobně vznešený rodokmen jako Ferrari s dvanáctiválci vpředu. 812 Superfast (GTS pro verzi se stahovací střechou) z let 2017 až 2024 je pokrevním nástupcem ikonických vozů 250, 275, 365 Daytona nebo 550 Maranello. Jeho následovníkem je 12Cilindri. Jde o tak unikátní auto, že konkurence se mu hledá stěží. Za rivala lze považovat například Aston Martin Superleggera, který však není tak precizním sportovním náčiním. Nejčastěji můžete vidět srovnávací testy s Lamborghini Aventador, ale to je čistokrevný supersport s motorem uprostřed, nikoli supersportovní GT s motorem vpředu, navíc vedle urozeného Ferrari působí až vulgárně.

Srdcem Ferrari 812 GTS je 6.5litrový V12, jeho 800 atmosférických koní předvádí orchestr

Royal Concertgebouw Orchestra - Amsterdam, Berlin Philharmonic Orchestra, Vienna Philharmonic Orchestra, London Symphony Orchestra a Chicago Symphony Orchestra. Víte, co mají společné? Jde o nejvyzdvihovanější světové orchestry, ke kterým se dle milovníků rychlých aut řadí i Ferrari 812 GTS. Renomovaní recenzenti se shodují, že jde o jedno z nejlépe znějících aut všech dob, za což vděčí 6.5litrovému V12 s atmosférickým plněním. Zpod kapoty a výfuku se linou tóny, z nichž naskakuje husí kůže taková, že tomu můžou konkurovat jen ty nejlepší orchestry.

Ručička otáčkoměru Ferrari 812 GTS se zastaví až v nadpřirozených 8900 ot./min.

Motor Ferrari 812 GTS má výkon 800 koní při 8500 ot./min., což znamená, že jeho 6.5 V12 s výkonem 123 koní na 1 litr objemu patří mezi nejpropracovanější atmosféricky plněné jednotky na světě. Točivý moment dosahuje hodnoty 718 Nm při 7000 ot./min. Maximum otáček je na sériově vyráběné auto nadpřirozených 8900. S dvanáctiválcem spolupracuje jedna z nejlepších dvouspojkových převodovek, má 7 stupňů, vyniká svými okamžitými reakcemi i rychlostí řazení. Poháněna jsou výhradně zadní kola s pneumatikami o rozměru 315/35 ZR20, přední mají 275/35 ZR20. Zastavení zajišťují karbonkeramické brzdy, jejichž přední kotouče mají průměr 398 milimetrů, zadní 360 milimetrů.

Ferrari 812 GTS patří mezi nejrychlejší auta se stahovací střechou

Ferrari 812 GTS se mezi nejrychlejší auta se stahovací střechou řadilo nejen při svém představení, ale i dnes. Z 0 na 100 km/h dokáže zrychlit za méně než 3 sekundy, 200 km/h dosáhne za 8.3 sekundy. Maximální rychlost? Více než 340 km/h. Působivá je i krátká brzdná dráha, z 200 na 0 km/h mu stačí 121 metrů, ze 100 na 0 km/h pouze 32 metrů.

Zpět na přehled