Vozy BRABUS se slovem ROCKET v názvu označují jedny z nejvyšších modelových řad. V úpravě ROCKET lze koupit například Mercedes-AMG GT, AMG G 63 nebo Porsche 911 Turbo S. Dalším členem rodiny ROCKET je Mercedes-AMG GLE 63 S, tedy super-SUV, které je už v sériové podobě bláznivé, ale po anabolických steroidech jménem BRABUS je doslova šíleně výkonné a rychlé. V osmiválcové stáji cválá 900 hřebců s neuvěřitelnou silou 1250 Nm. Maximální rychlostí 330 km/h se dostává na úroveň exotických supersportů Ferrari a Lamborghini. Máte zájem? Neváhejte, jde o limitovanou sérii 25 kusů!
Mercedes-AMG GLE 63 S v karosářské verzi Coupé je SUV vyšší střední třídy, které má motor hodný i supersportovních aut. 4.0 V8 BiTurbo s označením M177 je považován za nejspolehlivější a nejodolnější AMG motor vůbec. Mercedes-AMG ho dodává i do exkluzivních britských vozů značky Aston Martin, kde dosahuje výkonu až 727 koní (SUV DBX). V AMG GLE 63 S produkuje 612 koní a 850 Nm točivého momentu. S motorem spolupracuje devítistupňová automatická převodovka AMG SPEEDSHIFT TCT. Pohon všech kol zajišťuje aktivní čtyřkolka 4MATIC+, která dokáže poslat až 100 % síly na zadní kola, mezi nimiž pracuje elektronicky řízený samosvorný diferenciál. Sériový vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 250 km/h. S příplatkovým balíčkem AMG Driver’s Package se elektronický omezovač posouvá na 280 km/h.
Hlavním poznávacím znamením jsou aerodynamické doplňky, které zlepšují přítlak na přední nápravě, což je velmi důležité, protože vůz dosahuje extrémních rychlostí. Tyto díly jsou převážně karbonové, přičemž velmi výrazná je upravená maska, kde kvůli lepšímu přívodu vzduchu zmizely svislé lišty. Ještě působivější je mohutný karbonový difuzor se čtveřicí koncovek výfuku, jenž skvěle sekunduje karbonovému rozšíření blatníků. Křídlo efektivně usměrňuje vzduch za autem, to zlepšuje stabilitu při vysokých rychlostech. Unikátní jsou 24" kola BRABUS Monoblock „Platinum Edition“ Z. Ta obouvají nezvykle široké pneumatiky o rozměru 295/30 ZR24 vpředu a 355/25 ZR24 vzadu. Chcete-li mít omezovač maximální rychlosti posunutý na 330 km/h, musíte vůz obout na menší 23" kola BRABUS Monoblock Y „Platinum Edition“ se sportovními pneumatikami Continental. Na pohled si lze všimnout i podvozkové úpravy BRABUS Airmatic Sports Unit pro vzduchový podvozek, s níž se světlá výška snižuje až o 25 milimetrů, což snižuje těžiště a dále zlepšuje ovladatelnost.
Interiér BRABUS označuje jako MASTERPIECE. Kvalitní kožené čalounění v břidlicově šedé je doplněno o takové množství karbonu, že by se z něho dalo postavit jedno celé Lamborghini (k dispozici jsou různé karbonové pakety). Výrazným detailem je nejen červené prošívání, ale i další červené doplňky – ovladače, tlačítka, volant, pádla řazení, výdechy ventilace, pedály a další. Nutno podotknout, že zde popisujeme specifikaci, ve které byl BRABUS 900 ROCKET EDITION představen, avšak individualizaci se u značky BRABUS meze nekladou. Vůz vám postaví, přestaví nebo upraví dle vašich představ. I proto se interiéry u různých kusů mohou výrazně lišit.
Společnost Auta Super, s.r.o. je oficiálním partnerem BRABUS pro značky Porsche, Rolls-Royce a Range Rover.