McLaren GTS je označován za supersportovní GT. Nabízí zážitek a rychlost ze světa supersportů, ale vše doplňuje o komfort, bohatou výbavu a překvapivou praktičnost. Jde o nejcivilnější McLaren, který si díky moderním technologiím můžete užívat nejen během slunečných víkendů, ale i denně – za každého počasí, klidně i celoročně! V takovém případě bychom vám ale doporučili obléknout ho do ochranného polepu PPF, protože sůl a hrubé nečistoty tyto exkluzivní laky příliš v lásce nemají.
McLaren GT se představil v roce 2019 jako nejcivilnější zástupce urozené britské rodiny McLaren. Výroba probíhala do roku 2024, kdy jej nahradil výrazně vylepšený a výkonnější model GTS. Jeho technickým příbuzným je jeden z nejrychlejších supersportů planety – McLaren 750S. Na rozdíl od něj je však GTS vhodnější pro každodenní jízdu, což z něj činí přímého konkurenta pro Porsche 911 Turbo. Mezi další rivaly patří Ferrari Roma, které se dnes vyrábí už pouze ve verzi Spider. Za komfortnější a luxusnější, byť méně sportovně zaměřené alternativy, lze považovat Bentley Continental GT nebo Maserati GranTurismo. Zajímavou možností je také Aston Martin Vantage, rovněž z Velké Británie. Méně nápadnou volbou pak může být Mercedes-AMG SL. Uhádnete, v čem je McLaren GTS v této sestavě výjimečný? Ano, správně: jako jediný z této skupinky má motor uprostřed.
Pohon zajišťuje čtyřlitrový vidlicový osmiválec twin-turbo (twin-scroll turbodmychadla) s označením M840, který v různých specifikacích využívají i exkluzivní modely jako 750S, Senna nebo Speedtail. Verze v modelu GTS nese označení M840TE a je naladěna na výkon 635 koní a točivý moment 630 Nm. S motorem spolupracuje sedmistupňová dvouspojková převodovka SSG. Celý pohonný řetězec je uložen v karbonovém monokoku MonoCell II-T. Samozřejmostí je propracovaný adaptivní podvozek, jehož součástí jsou i karbonkeramické brzdy s šestipístkovými třmeny. Pohotovostní hmotnost této britské rakety činí 1520 kilogramů.
Ačkoli jde o supersportovní GT, dynamika je skutečně ze světa opravdových supersportů. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 3,2 sekundy, hranici 200 km/h pokoří za 8,9 sekundy. Čtvrtmíli zvládne za pouhých 11 sekund. Maximální rychlost činí dechberoucích 326 km/h. Působivé jsou i brzdné výkony – z 200 km/h na nulu zastaví na 127 metrech, ze 100 km/h na pouhých 32 metrech.
Michael Leiters, generální ředitel automobilky McLaren, k modelu GTS říká: „Pokud chcete skutečný zážitek ze supersportovního vozu, GTS vám ho poskytne. Pokud si chcete odpočinout na delší cestě nebo si vzít zavazadla na víkendový výlet, GTS je ideálním společníkem. Tento vůz je věrný závodnímu DNA McLarenu, ale s několika úrovněmi schopností.“ Jen marketingové řeči, říkáte si? Vůbec ne! Podle řady recenzí jde o komfortní supersport, který je bezkonkurenčně praktický – přední kufr má objem 150 litrů, zadní dokonce 420 litrů. Dohromady tak nabízí 570 litrů prostoru. Pro srovnání: rodinná Škoda Octavia Combi má jen o něco objemnější kufr – 640 litrů.