Nemilosrdní rivalové: Je lepší volbou BMW X5 M nebo Audi RS Q8?
V kategorii super-SUV se utkává dvojice těžkých vah – BMW X5 M a Audi RS Q8. Oba modely představují vrcholnou podobu svých modelových řad. Nabízejí výkony supersportovních vozů v karoseriích, které pojmou celou rodinu i zavazadla na dovolenou. Obě auta mají pohon všech kol, osmistupňovou automatickou převodovku a dvojitě přeplňovaný osmiválec, každé z nich je však specifické a cílí na trochu jiné zákazníky.
RS Q8 mají twin-turbo V8
BMW X5 M Competition pohání 4,4litrový vidlicový osmiválec přeplňovaný systémem twin-turbo (S63), který poskytuje výkon 625 koní při 6000 ot./min. a točivý moment 750 Nm dostupný již od 1800 ot./min. Audi RS Q8 nasazuje do boje taktéž osmiválec – 4.0 TFSI s výkonem 600 koní při 6000 ot./min. a se shodným točivým momentem jako BMW. Zajímavostí je, že tento motor využívají i exkluzivní vozy jako Porsche Cayenne Turbo, Lamborghini Urus nebo Bentley Bentayga, s nimiž sdílí i stejnou platformu. V obou případech je agregát spojen s pohonem všech kol – BMW využívá systém xDrive, zatímco Audi legendární quattro. Oba pohony jsou aktivní a vybavené aktivními zadními diferenciály; Audi navíc disponuje natáčecí zadní nápravou. Nechybí ani osmistupňové automatické převodovky – BMW používá Steptronic, Audi Tiptronic (v obou případech dodávané renomovanou společností ZF). Z 0 na 100 km/h zrychlí oba vozy za shodných 3,8 sekundy, přičemž maximální rychlost je standardně elektronicky omezena na 250 km/h, ale za příplatek může být navýšena.
Jezdíte-li i v lehkém terénu, lepší volbou je Audi RS Q8
Audi RS Q8 je vybaveno vzduchovým podvozkem, díky němuž lze zvýšit světlou výšku až na 254 milimetrů (celkový rozsah činí přibližně 90 milimetrů). Díky tomu si bez problémů poradí i s lehčím terénem. S trochou nadsázky jde o supersportovní vůz, který se nezalekne ani výletu do divočiny. BMW X5 M Competition používá adaptivní tlumiče, přičemž jeho světlá výška se v závislosti na specifikaci pohybuje okolo 210 milimetrů. Už to jasně naznačuje, že Audi RS Q8 je vhodnější volbou pro jízdu mimo běžné silnice.
Je lepším sportovním autem BMW X5 M nebo Audi RS Q8?
Které z těchto aut je lepší na rychlou jízdu – tedy přesně na to, kvůli čemu si více než 600koňová super-SUV kupujete? BMW působí tužším dojmem a podvozkově by mohlo mít navrch, ale RS Q8 kontruje natáčecí zadní nápravou, která z něj dělá mimořádně obratný vůz, jenž skvěle maskuje svou hmotnost. Hledáte-li však skutečný požitek z řízení, o kousek vítězí BMW – přesto ale hodně záleží na osobních preferencích. Výhodou BMW je také praktičtější karoserie: zatímco RS Q8 existuje výhradně jako coupé-SUV (protože neexistuje verze RS Q7), modely BMW M jsou dostupné jak ve verzi praktického SUV X5, tak ve sportovněji střiženém X6.
Jaké jsou další alternativy k BMW X5 M a Audi RS Q8?
Rivalem pro BMW X5 M Competition a Audi RS Q8 je Mercedes-AMG GLE 63 S, který je rovněž vybaven twin-turbo osmiválcem. Dalším německým konkurentem je Porsche Cayenne Turbo, jež sdílí velkou část techniky s Audi RS Q8. Na americkém trhu představuje hlavního soupeře Jeep Grand Cherokee Trackhawk – i když nabízí výkonnější kompresorem přeplňovaný 6,4litrový V8, postrádá prémiovou úroveň zpracování, hlavně interiéru. Exkluzivnější alternativu k těmto modelům pak představují vozy jako Lamborghini Urus nebo Aston Martin DBX.