Prémiové SUV BMW X5 se vyrábí od roku 1999

BMW X5 patří mezi nejpopulárnější prémiová SUV planety. Jde o jednoho ze zakladatelů této kategorie, protože první generace E53 byla vyráběna už od roku 1999. Myšlenka vytvořit tento model se zrodila roku 1994, o 2 roky později byl projekt schválen. Od té doby se na trhu vystřídaly čtyři generace, střídání probíhalo v letech 2006 (E70), 2013 (F15) a 2018 (G05). Historicky nejoblíbenější motorizací je 3.0litrový vznětový (naftový) šestiválec s válci v řadě a s přeplňováním. Jde o alternativu k BMW řady 5 pro ty, kteří hledají vyšší posed a lepší průjezdnost terénem.

BMW X5 stojí na platformě CLAR LG, kterou využívá i vlajková loď X7

BMW X5 čtvrté generace G05 se vyrábí od roku 2018. Znát ho můžete i pod označeními G18 - dlouhý rozvor, ale i F95 - sportovní verze X5 M. Vyhází z něho i SUV á la čtyřdveřové coupé jménem X6, to je známé pod kódovým označením G06 (od roku 2019). Toto prémiové SUV využívá platformu CLAR LG, na té stojí i jedna z vlajkových lodí značky s názvem X7 (G07).

X5 generace G05 je delší a širší než předchozí F15

BMW X5 G05 je k dispozici nejen s adaptivním vzduchovým podvozkem s možností změny světlé výšky až o 40 milimetrů v obou směrech, ale i se systémem natáčení zadních kol. Oproti předchůdci F15 je o 36 milimetrů delší, 66 milimetrů širší a 19 milimetrů nižší (může se mírně lišit v závislosti na specifikaci). Díky těmto rozměrům jde o praktické SUV, jehož zavazadlový prostor dosahuje až 650 litrů, po sklopení sedadel se rozroste až na 1870 litrů. Všechny verze na evropském trhu mají pohon všech kol xDrive, pohon zadních kol je dostupný pouze v Americe. Zajímavá je speciální obrněná verze X5 Protection VR6, která dokáže odolat střelám ze zbraně Ak47.

BMW X5 v motorizaci 30d je úsporné, ale stále dostatečně rychlé auto

Pohon oblíbené motorizace X5 xDrive30d zajišťuje 3.0litrový řadový šestiválec s přeplňováním, ten produkuje výkon 286 koní při 4000 ot./min. a točivý moment 650 Nm od 1500 ot./min. Motor spolupracuje s osmistupňovou automatickou převodovkou Steptronic (měničová) a aktivním pohonem všech kol xDrive. Ačkoliv jde o jednu ze základních motorizací, která se pyšní ukázkovou spotřebou pod 9 l/100 km, potěší i dynamikou. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 6.1 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 235 km/h.

Hlavní konkurenti pro BMW X5 jsou taktéž z Německa

BMW X5 je hlavním konkurentem pro mnoho německých vozů, alespoň na evropském trhu. Zmínit si zaslouží Audi Q7, Mercedes-Benz GLE, Porsche Cayenne, ale i Volkswagen Touareg. Co se USA týče, největším rivalem je japonský Lexus RX, ale i americký Jeep Grand Cherokee. Vedle konkurentů je u BMW X5 vyzdvihována ukázková ovladatelnost na asfaltu, naopak slabší je průjezdnost terénem.

Zpět na přehled