Porsche Cayenne Turbo GT
3 599 000 Kč
2 974 380 Kč bez DPH
- Rok 12/2021
- Tachometr 74 728 KM
- Objem 3 996 ccm
- Výkon 471 kW
- Palivo Benzín
- Pohon 4x4
-
záruka
Prodloužená záruka Porsche Approved do 02/2027.
-
barva
Chromitově černá metalíza
-
disky
22" designová kola GT v Satin Platinum
-
brzdy
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) brzdové třmeny černé (vysoký lesk)
-
Interiér
GT interiérový paket s kontrastním prošíváním v barvě Arktická šedá
- 4-zónová klimatizace
- 8-stupňová převodovka Tiptronic S
- Asistent nočního vidění
- Asistent změny jízdního pruhu (Lane Change Assist)
- Automatické dovírání dveří
- Barevný otáčkoměr - bílá
- Boční airbagy v zadní části vozu
- Burmester® 3D High-End Surround Sound System
- Designový paket osvětlení
- Elektrické stahovací sluneční clony na zadních oknech
- Hasicí přístroj
- Head-Up displej
- HomeLink® (ovládání vrat od garáže)
- Ionizér
- Kompas / stopky Sport Chrono v bíle barvě
- Multifunkční sportovní volant s věncem volantu v Race-Tex vč. vyhřívání volantu
- ParkAssist včetně Surround View
- Porsche Active Stability Management (PASM)
- Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
- Porsche Entry & Drive
- Porsche InnoDrive včetně adaptivního tempomatu
- Porsche LED osvětlení dveří
- Porsche Rear Seat Entertainment
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
- Porsche Vehicle Tracking System Plus
- Posilovač řízení Plus
- Přihrádka na smartphone s bezdrátovým nabíjením
- Přídavné topení s ovladačem
- Příprava pro Porsche Rear Seat Entertainment Porsche Exclusive Manufaktur
- Remote ParkAssist
- Sklo s tepelnou a zvukovou izolací včetně Privacy glass
- Sportovní sedadla vpředu (8 poloh, elektrická) s integrovanými opěrkami hlavy
- Stropní úchytky v provedení Alcantara
- Tónovaná koncová LED světla včetně světelného pásu
- Tónované LED matrix čelní světlomety včetně Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
- Variabilní systém zavazadlového prostoru
- Volič převodovky Exclusive Design
- Vyhřívané čelní sklo
- Víko palivové nádrže v hliníkovém provedení
- Znak Porsche vyražený na loketní opěrce středové konzole
- Řízení zadní nápravy
Porsche Cayenne je oblíbeným sportovním SUV, obzvláště ve vrcholném provedení Turbo GT, které ve třetí generaci zčásti sdílí techniku s Lamborghini Urus. Avšak vedle toho má jinak řešený pohon všech kol. Zatímco Urus má mezinápravový diferenciál, Cayenne Turbo GT disponuje vícelamelovou spojkou připojující přední kola, takže se více času chová jako zadokolka. To oceňují mnozí recenzenti, protože to dělá jízdu zábavnější. Základ tvoří platforma MLB Evo, srdcem je 4.0 TFSI V8, tedy 4,0litrový osmiválec přeplňovaný systémem twin-turbo. Produkuje výkon 640 koní při 6 000 ot./min a točivý moment 850 Nm při 2 300–4 500 ot./min, což mu v kombinaci s osmistupňovým automatem Tiptronic S stačí ke zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,3 s. To znamená, že poráží i výkonnější Turbo S E-Hybrid. Maximální rychlost je 300 km/h. Zastavení zajišťují karbonkeramické brzdy. Vzduchový podvozek je vedle základu o 17 mm nižší a o 15 % tužší, navíc má přepracované aktivní stabilizátory a sportovněji naladěný je i systém řízení všech kol (natáčecí zadní náprava). Vyšší je přítlak zadního křídla. Pohon všech kol Porsche Traction Management (PTM) zahrnuje i Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), tedy elektronicky řízený samosvorný diferenciál mezi zadními koly. To vše stačilo k tomu, že Porsche s modelem Cayenne Turbo GT zajelo rekord mezi SUV na Nürburgringu – 7:38,9.
ID VOZU: AS220025
Galerie exteriér
Galerie interiér
