BMW Řada 8

AS231953

BMW Repair Inclusive na 3 roky / 999 999 km - Tovární záruka
BMW Service Inclusive na 4 roky / 60 000 km - Servisní paket

Výbava: Barva: Dravit šedá metalíza, 19" M disky kol z lehké slitiny, M sportovní brzdy s modrými třmeny, M sportovní diferenciál, Adaptivní M podvozek, Volič jízdních režimů, Laserové světlomety, High-beam assist, BMW Display Key, Komfortní přístupový systém, Soft-close, El. ovládané víko kufru, Strop čalouněný v barvě antracitu, M sportovní volant potažený kůží, M multifunkční sedadla s pamětí vpředu, Vyhřívaná a ventilovaná sedadla vpředu, 4 zónová klimatizace, Ambientní osvětlení, Driving assistant Professional, Adaptivní tempomat, Hlídání mrtvého úhlu, Hlídání jízdního pruhu, As. jízdy v pruzích, Speed limit info, Head Up displej, 360° kamery.

Historie sportovního GT BMW řady 8 sahá až do roku 1989, kdy proběhlo představení na autosalonu ve Frankfurtu. Řada 8 byla prvním sériově vyráběným autem s motorem V12 kombinovaným s šestistupňovou manuální převodovkou. Zároveň jde o jedno z prvních aut, které bylo vybaveno elektronickou škrtící klapkou a jedno z prvních BMW s víceprvkovou zadní nápravou. Výroba první generace skončila roku 1999. Nepřímým nástupcem byla řada 6 z let 2003-2010 a 2011-2018. Řada 8 se znovu objevila roku 2018, a to v karosářských variantách Coupé, Gran Coupé a Convertible. Pohon oblíbené motorizace M850i zajišťuje 4.4-litrový V8 s dvojicí turbodmychadel, jenž vychází z motoru, kterým jsou obdařeny plnotučné M modely. Produkuje výkon 530 koní při 5500-6000 ot./min. a točivý moment 750 Nm při 1800-4600 ot./min. Motor je spárován s osmistupňovou automatickou převodovkou Steptronic a pohání všechna čtyři kola za pomocí inteligentního systému xDrive. Z 0 na 100 km/h akceleruje za 3.9 sekundy a rozjede se až na 250 km/h, kde zasahuje elektronický omezovač. Mezi hlavní konkurenty karosářské varianty Gran Coupé patří Mercedes-Benz CLS/AMG GT 4-Door Coupé a Audi A7/S7/RS7, ale i Porsche Panamera.