Ferrari 296 GTB
6 299 000 Kč
5 205 785 Kč bez DPH
- Rok 09/2024
- Tachometr 242 KM
- Objem 2 992 ccm
- Výkon 610 kW
- Palivo hybridní - benzin
- Pohon 4x2
-
záruka
Vůz je v tovární záruce do 09/2027.
-
servis
Servisní balíček do 09/2031.
-
barva
Rosso Corsa
-
disky
20" kované disky Diamond lesklé černé (RIMP)
-
brzdy
Carbon-Keramické brzdy. Lesklé černé brzdové třmeny (CALB).
-
Interiér
Kůže Nero
- 2zónová automatická klimatizace
- Adaptivní přední světlomety (AFS1)
- Adaptivní tempomat
- ADAS full pack (ADAS)
- Asistent dálkových světlometů
- Asistent mrtvého úhlu
- Bezdrátové nabíjení telefonu (WIRE)
- Boční znaky "Scuderia Ferrari" (LOGO)
- Brzdový asistent
- Cavallino + Satin Ferrari znak (HBSA)
- Cavallino prošívání na hlavových opěrkách ROSSO 0504 (EMPH)
- Centrální část sedaček v provedení Alcantara (ALCN)
- Custom specifikace (SPEC)
- DAB-Tuner
- Dlouhý, úzký motiv vlajky (FLAX)
- Elektricky ovládaná sedadla s pamětí (RSFE)
- Lane Assist
- Matně černý zadní Cavallino (HBMB)
- Multimediální displej pro spolujezdce
- MyFerrari Connect aktivováno (COAC)
- MyFerrari Connect Readiness HW (HWCO)
- Přední a zadní parkovací senzory (PAR2)
- Přihrádka spolujezdce v provedení Alcantara NERO 9440 (PIP8)
- Satelitní navigace
- Senzor stěračů
- Surround view (SURR)
- Systém zvedání přední nápravy LIFT (ELEV)
- Ukazatel tlaku v pneumatikách
- Volič jízdních režimů Manetino
- Zbarvené standardní prošívání O.R. ROSS (0504)
- Černé koncovky výfuku (EXAB)
- Červeně zbarvené bezpečnostní pásy (CSB1)
Ferrari 296 GTB je nepřímým nástupcem legendární modelové řady Ferrari s osmiválci uloženými uprostřed. 296 GTB tak postupně nahradilo model F8 Tributo, jemuž předcházely legendy jako 488 GTB, 458 Italia, F430 nebo 360 Modena. Pohání ho plug-in hybridní ústrojí v čele s 3,0litrovým V6 twin-turbo, který produkuje výkon 663 koní při 8000 ot./min a točivý moment 740 Nm při 6250 ot./min, maximálně točí 8500. Elektromotor uložený mezi spalovacím motorem a osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou F1 DCT přidává 167 koní a 315 Nm. Energii čerpá z 7,45kWh baterie, na elektřinu 296 GTB ujede 25 km. Kombinovaně hybrid dává k dispozici stádo 830 koní, které putuje na zadní kola, mezi nimiž je elektronicky řízený diferenciál e-Diff3. Hmotnost (suchá) 1470 kg je rozdělena v poměru 40,5:59,5 ve prospěch zadní nápravy. Výbornou ovladatelnost zajišťuje podvozek SCM-Frs (magnetoreologický) v kombinaci s dvojitými lichoběžníky vpředu a multilinkem vzadu. Standardně jsou obuty pneumatiky o rozměrech 245/35 ZR20 vpředu a 305/35 ZR20 vzadu. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 2,9 s, na 200 km/h akceleruje za 7,3 s a maximální rychlost je přes 330 km/h. Z 200 na 0 km/h zabrzdí na 107 metrech, za což vděčí 398/360mm karbonkeramickým brzdám. Tovární okruh Fiorano model 296 GTB zajel za 1:21, což ho řadí před starší okruhově zaměřený model 488 Pista, ale i před dobovou vlajkovou loď 812 Superfast.
ID VOZU: AS251026
Galerie exteriér
Galerie interiér
