Ferrari 296 GTS
8 799 000 Kč
7 271 901 Kč bez DPH
- Rok 08/2025
- Tachometr 148 KM
- Objem 2 992 ccm
- Výkon 610 kW
- Palivo hybridní - benzin
- Pohon 4x2
-
záruka
Vůz je v tovární záruce do 08/2028.
-
servis
Servisní balíček do 08/2032.
-
ochrana
Exteriér vozu potažen ochrannou transparentní PPF fólií.
-
barva
Rosso Corsa DS 322
-
disky
20" kované disky Diamond
-
brzdy
Lesklé žluté brzdové třmeny (CALY)
-
Interiér
Kůže Nero. Centrální část sedaček v provedení Alcantara (ALCN).
- 2zónová automatická klimatizace
- Adaptivní přední světlomety (AFS1)
- Adaptivní tempomat
- Apple Carplay (ACPL1)
- Asistent dálkových světlometů
- Asistent mrtvého úhlu
- Asistent nouzového volání (ECAL)
- Bezdrátové nabíjení telefonu (WIRE)
- Boční znaky "Scuderia Ferrari" (LOGO)
- Brzdový asistent
- Carbon fibre volant + LED (LEDS)
- Cavallino prošívání na hlavových opěrkách Giallo 0113 (EMPH)
- DAB-Tuner
- Elektricky ovládaná sedadla s pamětí
- Elektrochromické zpětné zrcátko (MIR3)
- Lane Assist
- Multimediální displej pro spolujezdce
- MyFerrari Connect aktivováno (COAC)
- MyFerrari Connect Readiness HW (HWCO)
- Přední a zadní parkovací senzory (PAR2)
- Přední radar s adaptivním tempomatem (ACC1)
- Satelitní navigace
- Senzor stěračů
- Surround view (SURR)
- Systém zvedání přední nápravy LIFT (ELEV)
- Ukazatel tlaku v pneumatikách
- Volič jízdních režimů Manetino
- Zadní radar (BRAD)
- Zbarvené standardní prošívání (STC1) O.R. Giallo 0113
- Černé koncovky výfuku (EXAB)
- Žlutě zbarvené bezpečnostní pásy (CSB1)
Ferrari 296 GTS patří mezi nejrychlejší roadstery světa. Jde o nepřímého nástupce pro ikonickou modelovou řadu supersportovních Ferrari s osmiválcovými motory uprostřed, jakými jsou 488 Spider, 458 Spider, F430 Spider a 360 Spider. Jeho pohon zajišťuje nikoli osmiválec, ale lehčí šestiválec 3,0 V6 twin-turbo, který dává k dispozici 663 koní při 8000 ot./min a točivý moment 740 Nm při 6250 ot./min, maximálně točí 8500. Elektromotor je uložený mezi spalovacím motorem a osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou F1 DCT. Energii čerpá z 7,45kWh baterie a produkuje 167 koní a 315 Nm. Kombinovaně plug-in hybridní ústrojí zásobuje zadní kola, mezi kterými je elektronicky řízený samosvorný diferenciál e-Diff3, výkonem 830 koní. Suchá hmotnost 1540 kg je rozdělena v poměru 40,5:58,5 ve prospěch zadních kol. Podvozek s dvojitými lichoběžníky vpředu a multilinkem vzadu je kombinovaný s aktivními magnetoreologickými tlumiči SCM-Frs. Standardně bývají využívány pneumatiky o rozměrech 245/35 ZR20 vpředu a 305/35 ZR20 vzadu, za koly se ukrývají karbonkeramické brzdy s kotouči o průměrech 398 mm vpředu a 360 mm vzadu. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 2,9 s, na 200 km/h se dostane za 7,6 s a ze stejné rychlosti zastaví na 107 m. Maximální rychlost je přes 330 km/h. Tovární okruh Fiorano model 296 GTS zajel za 1:21,80.
ID VOZU: AS251085
Galerie exteriér
Galerie interiér
