Novinky

Mercedes třídy G - Offroad, který ovlivnil historii lidstva

Offroad, kategorie automobilů, která nejvíce ovlivňovala historii lidstva. Tato auta pomáhala vyhrávat války, přepravovat cenné předměty neprostupnou krajinou, nebo stavět ty nejzajímavější budovy světa. Vzniklo tak mnoho ikonických vozů, zmínit si zaslouží třeba Jeep Willys, Toyota Hilux, Land Rover Defender, ale i Mercedes-Benz třídy G. Géčko se vyrábí již od roku roku 1979, patří mezi největší legendy automobilismu.

Aston Martin DBX - Éra SUV už i u těch nejexotičtějších značek

Byly doby, kdy kategorii SUV zastupovalo jen minimum vozů, jedním z nich byl například Range Rover. Avšak postupem času si z tohoto segmentu chtěly ukousnout i další značky, tak se přidaly automobilky Mercedes, BMW, Porsche nebo Audi. Dnes už SUV dělá takřka každý výrobce. Jako poslední se připojili ti největší velikáni, jakými jsou například Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini či Ferrari. Jedním z nejzajímavějších aut mezi super-SUV je Aston Martin DBX, ten ve svém vrcholném provedení DBX707 produkuje extrémní výkon 707 koní.

AS Performance mizí z mapy Auta Super, služby zůstávají

AS Performance jako značka končí, ale nebojte se, vozy upravujeme dál, jak jste byli zvyklí. Tyto služby si budete objednávat rovnou v Auta Super. Pro vás to bude jednodušší a my snáz ohlídáme špičkovou kvalitu. A těšit se můžete i na další změny.

Porsche 911 GT3 RS 991 je ideálním autem pro trackdays

Porsche 911 je ikonou mezi sportovními vozy, vyrábí se již od roku 1964. Aktuálně je na trhu facelift sedmé generace 992.2, avšak my se zaměříme na předchozí 991 před modernizací, a to konkrétně okruhově zaměřené provedení GT3 RS z let 2015 až 2017. Jeho úhlavním nepřítelem byl taktéž německý Mercedes-AMG GT R. Tato auta spolu soutěžila hlavně na světoznámém okruhu Nürburgring, a to s časy 7:20.00 a 7:10.92 ve prospěch AMG. Tou ideální volbou pro trackdays však stále zůstává GT3 RS, protože jde o jedno z nejodolnějších aut, a to i při pravidelném okruhovém dovádění.

Bentley Flying Spur patří mezi nejluxusnější limuzíny světa

Svět luxusních limuzín s velkými spalovacími motory není zdaleka tak naživu, jako tomu bylo dřív. O tyto vozy už není takový zájem, většina lidí radši sáhne po luxusním SUV nebo vyhlíží svůj luxusní elektromobil. Proto mnozí výrobci omezují počet modelů v této kategorii, někteří z ní odchází úplně. Už si nekoupíte nový Jaguar XJ, Bentley Mulsanne nebo Maybach, ten se stal pouze vylepšeným Mercedesem třídy S. Ačkoliv Bentley už neprodává svojí vlajkovou loď Mulsanne, stále patří na vrchol, a to s modelem Flying Spur, jenž bychom se nebáli označit za královský.

Audi TT RS Iconic Edition - Rozlučka s ikonickým sporťákem

Audi TT je legendou mezi sportovními auty. Začalo se vyrábět již v roce 1998, od té doby vznikly celkem tři generace, všechny byly velmi úspěšné, a to i navzdory tomu, že TT konkurovalo velikánům jako BMW Z3/Z4, Mercedes-Benz SLK/SLC nebo Porsche Boxster/Cayman. V České republice ho proslavil náš nejznámější moderátor Leoš Mareš,  který si ho koupil v roce 2000. Šlo o verzi 1.8 Turbo s výkonem 225 koní. Bohužel, každý příběh jednou končí, ten o Audi TT mimo jiné uzavřela limitované edice Iconic Edition z roku 2022/2023.

Mercedes třídy S generace W223: Jednu éru končí, druhou začíná

Mercedes třídy S je legendou, ikonou mezi luxusními limuzínami. Vyrábí se od roku 1972, ale jeho kořeny sahají ještě o 18 let hlouběji do minulosti. Aktuálně je na trhu sedmá generace W223 prodávaná od roku 2020 (označení V223 pro Long a Z223 pro Maybach). Ta je velmi důležitou, protože s ní jedna éra končí, ale druhá začíná. S největší pravděpodobností jde o poslední model, pod jehož kapotu se nastěhoval 6.0-litrový V12 BiTurbo, zároveň o první, který má plug-in hybridní systém s 4.0 V8 BiTurbo.

BMW M3 generace G8x je převratné, přivezlo pohon všech kol i karoserii kombi

BMW M3 je legendou, která silnice brázdí již od roku 1986. Aktuálně je na trhu šestá generace G8x, ta je v mnohém převratná. Nejenže je jako první BMW M3/M4 k dispozici s pohonem všech kol, ale taky je k mání v praktickém provedení Touring, lidově řečeno kombi. Díky rozsáhlým možnostem specifikace se jedná o jedno z nejkomplexnějších aut na světě.

Moje nové LAMB0000!

Nový díl osobního řidiče. Jak si Míra Hejda splnil svůj sen v podobě nádherného Lamborghini se dozvíte v novém videu.

Escalade-V ESV je obří rodinné auto, výkonem překonává i Lamborghini Urus

Larte Design je společnost vyrábějící prémiové aerodynamické doplňky a bodykity pro vozy značek Mercedes, BMW, Bentley, Maserati, Cadillac, Infiniti, Tesla a Chevrolet. Tyto komponenty patří k těm nejkvalitnějším na trhu, zpravidla jsou vyráběny ručně, a to z kompozitu nebo uhlíkových vláken. Jedním z aut, které v Larte Design vylepšují, je i zbrusu nový Cadillac Escalade-V ESV. Ten na evropských silnicích často nepotkáte, ale v USA jde o jedno z nejoblíbenějších SUV. Má 7 míst k sezení, obří kufr a motor hodný supersportovních aut.
Whatsapp