Novinky

BMW i8 patří mezi nejzajímavější BMW, je unikátní každým coulem

Svět se teď točí okolo zbrusu nového BMW M5 generace G90. To je totiž poprvé v historii elektrifikované (plug-in hybrid), díky čemuž sice dosahuje výkonu 727 koní, ale taky má nechvalně vysokou hmotnost okolo 2.5 tuny, což způsobuje velký rozruch. O tomto autě se však pobavíme někdy příště, protože dnes se zaměříme na první sportovní BMW s plug-in hybridním ústrojím, tím je futuristický model i8. Ačkoliv se na něho v posledních letech trochu zapomnělo, jde o jedno z nejzajímavějších BMW historie.

Dodge RAM 1500 TRX je hlavním konkurentem pro Ford F-150 Raptor R

Jak už historie několikrát ukázala, Američané mají osvědčený recept na zábavu. Stačí vzít velké stylové auto a namontovat do něho obří osmiválcový motor. S extrémním pick-upem Dodge RAM 1500 TRX to však pozvedli na novou úroveň, protože jde o jeden z nejrychlejších, ale hlavně nejšílenějších pick-upů, jaký kdy jezdil po planetě Zemi. Má motor z Challengeru HellCat, stovku zdolá stejně rychle jako BMW i8 a k tomu umí skákat. Je hlavním konkurentem pro světoznámý Ford F-150 Raptor R.

CLE Coupé je považováno za nejstylovější Mercedes současnosti

Ještě nedávno jsme žili v časech, kdy byla nabídka coupé od Mercedesu opravdu široká. Chtěli jste malé coupé ke každodennímu jezdění? Řešením byl model C Coupé. Hledali jste něco víc nóbl? Čekalo na vás kouzelné E Coupé. Absolutní luxus dokázalo poskytnout S Coupé, naopak brutální rychlost AMG GT. Tyto časy jsou však minulostí, protože dnes můžete vybírat pouze z CLE Coupé a AMG GT Coupé druhé generace. První spojuje své dva předchůdce C a E Coupé, exkluzivnější S Coupé a AMG GT spojuje druhá generace AMG GT Coupé.

Druhá generace Audi S7 je dokonalým dálničním křižníkem

Audi A7 je pro většinu fanoušků Ingolstadtské značky snem. Nejde o tuctový sedan typu A6, ale stylové čtyřdveřové coupé, které svou praktičností zmíněný sedan dokonce překonává. Renomovaní novináři z celého světa na tento model pějí hlavně chválu, dvojnásob to platí pro sportovněji střiženou variantu S7, a to i pro druhou generaci, která už nemá 4.0-litrový V8 s dvojicí turbodmychadel (TFSI), nýbrž 3.0-litrový šestiválec TDI. Ten je dopovaný nejen turbodmychadlem, ale i elektrickým kompresorem. Zamilujete si ho díky působivé dynamice, ale i bezkonkurenční spotřebě.

Mercedes-Benz třídy V

Historie Mercedesu třídy V (známý i jako Vito, Viano) sahá až do roku 1996. Od té doby se těší velké oblibě, přičemž jde o hlavního konkurenta pro taktéž velmi populární Volkswagen Transporter, ze kterého vychází i Caravelle či Multivan. Aktuálně je v prodeji čtvrtá generace, která je k dispozici i jako zatím nepříliš prodávaný elektromobil. Třída V je známá pro svou všestrannost, narazit můžete jak na klasické dodávky, tak obytné vozy s až čtyřmi místy ke spaní.

Aston Martin DBX - Medical Car z Formule 1

Aston Martin je tradiční britskou automobilkou, jejíž historie sahá až do roku 1913, takže letos slaví kouzelné 111. narozeniny. Za tu dobu vzniklo mnoho ikonických vozů, třeba DB5, tedy auto Jamese Bonda, ale nikdy se sériově nevyrábělo SUV. To se změnilo v roce 2020, kdy světlo světa spatřil model DBX, super-SUV konkurující vozům jako Lamborghini Urus, Porsche Cayenne, ale i Ferrari Purosangue.

Jaguar F-Type SVR - Jedna z nejbrutálnějších šelem

Za posledních 35 let vzniklo mnoho extrémních vozů Jaguar. Zmínit si zaslouží například XJR15 (okruhový speciál na značkách), XJ220 (nejrychlejší auto na světě), XJR X308 (nejikoničtější sedan z Británie) nebo XE SV Project 8 (nejrychlejší sedan Nürburgringu). Jak do této síně slávy zapadá F-Type SVR? Jde o jeden z nejbrutálnějších Jaguarů, minimálně, co se zvukového projevu týče.

Mercedes-Benz SL 65 AMG R230 - Klenot mezi šperky

První Mercedes-Benz SL 65 AMG vznikl roku 2004, tedy 50 let po představení prvního SL, kterým je SL 300 Gulwing (W198). Jde o pátou generaci R230, která se proslavila nejen designem připomínajícím hypersportovní model SLR McLaren, ale i tím, že byla vyráběna známá limitovaná edice Black Series. 6.0-litrový V12 BiTurbo se objevil i v šesté generaci SL R231, nikoli však ve verzi M275, ale jako modernější M279.

Ferrari 458 je považováno za nejlepší auto z Maranella

Ferrari 458 Italia z roku 2009 je unikátním dílem mistrů z italského Maranella. Renomovaní novináři z celého světa ho označují za nejlepší sportovní auto planety, první model od Ferrari, který zážitky za volantem předčil i ikonické F40. Proto je ideální investicí na kolech, která již začala stoupat na ceně. Ještě před několika lety jste si klasické Ferrari 458 Italia mohli koupit za 3 miliony, ale dnes si budete muset připravit 4 a více. Proč? Mimo to, že je považováno za nejlepší sportovní auto, jde i o poslední Ferrari s atmosféricky plněným osmiválcem - to platí především pro okruhově zaměřený model 458 Speciale, jehož ceny k polovině roku 2024 startují na 8 milionech.

Mercedes SL R231 je součástí tradice sahající do roku 1954

Mercedes-Benz SL se řadí mezi největší automobilové legendy. Jeho historie sahá až do roku 1954 k ikonickému 300 SL Gulwing, který se stal nejrychlejším autem světa. Dnes se zaměříme nejen na šestou generaci R231 z přiložených fotografií, ale krátce i na celou cestu, kterou model SL za těch dlouhých 70 let urazil. Právem jde o to nejuznávanější auto se stahovací střechou všech dob.
Whatsapp