Novinky

Úpravy Brabus se provádí i v Česku - Prošel ji tento Range Rover

Mnozí si myslí, že Brabus se soustředí pouze na úpravy vozů Mercedes. Opak je však pravdou, společnost Auta Super v Česku a na Slovensku zastupuje další tři oddělení této společnosti, která se soustředí na úpravy vozů značek Porsche, Rolls-Royce a Range Rover. Tyto úpravy probíhají i u nás, na domácí půdě v České republice. Jedním z nedávno vylepšených aut byl Range Rover P530, tedy vlajková loď této britské značky. Z tohoto respektovaného majestátního vozu se stal unikát, nezapadne ani vedle nejluxusnějších SUV Rolls-Royce Cullinan či Bentley Bentayga.

Luxusní GT 2x jinak - Bentley Continental GT a Aston Martin Vanquish S

Ve Velké Británii vzniklo mnoho ikonických vozů. Ostrované vyrábějí unikátní auta, která mají specifickou duši, díky čemuž vedle Italů staví jedny z nejzajímavějších strojů planety. Mnoho z nich mají na svědomí dvě automobilky - Bentley a Aston Martin. Dříve tyto značky mířily na rozdílnou klientelu, Bentley dělalo komfortnější, Aston Martin sportovnější vozy, ale dnes si jsou mnohem blíž, jde o přímé konkurenty. U nás v Auta Super aktuálně můžete vidět zajímavé zástupce obou výrobců. Prvním je Bentley Continental GT 6.0 W12, tedy moderně pojaté luxusní GT. Druhý exemplář Aston Martin Vanquish S je více oldschool, patří mezi poslední Astony s atmosféricky plněným dvanáctiválcem. Zajímavostí je, že tato auta si konkurovala pouze 1 rok, protože se na trhu prakticky vystřídala, zároveň jste si je mohli pořídit akorát v roce 2018.

Ferrari GTC4Lusso - Rodinné auto s motorem z LaFerrari

Ačkoliv by se to na první pohled nemuselo zdát, Ferrari GTC4Lusso z let 2016 až 2020 se dá považovat za rodinné auto. Sice budete muset dělat kompromisy, ale s trochou skromnosti, zavazadly od Ferrari na míru a boxem na střeše, zvládnete i menší dovolenou ve čtyřech lidech. Ani s touto praktičností se z něho nevytratil duch Ferrari. Pohon totiž zajišťuje atmosféricky plněný dvanáctiválec o objemu 6.3 litru, který najdete nejen ve vlajkové lodi F12berlinetta z roku 2012, ale i v bájném LaFerrari. Jde tady o jedno z nejzajímavějších superaut historie, alespoň díváte-li se na něho z pohledu, že ho chcete využívat celoročně ke každodennímu jezdění.

Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4x4

Škoda Octavia Combi je oblíbeným rodinným autem. Populární je především s naftovým motorem 2.0 TDI, který je nejen nadprůměrně úsporný, ale i poměrně silný. Ještě lépe na tom je verze, která by se dala nazvat snem českých rodin. Jde o vůz Škoda Octavia Combi čtvrté generace (IV) v provedení RS 2.0 TDI 4x4. Zachovává si totiž praktičnost a úspornost běžné verze, ale přidává k tomu více výkonu, sportovnější podvozek a pohon všech kol. Díky všestrannosti může konkurovat například i novým prémiovým vozům BMW 320d xDrive Touring, Audi A5 Avant 2.0 TDI Quattro nebo Mercedes-Benz C 220 d kombi. Octavia sice patří do nižší střední třídy, ale díky svým štědrým rozměrům se velikostně blíží i zástupcům střední třídy. V modernizované čtvrté generaci (2024) už se verze s tímto pohonem bohužel nenabízí.

Porsche Cayenne Turbo Coupé úspěšně čelí tvrdé konkurenci

Porsche Cayenne Coupé byl představen s třetí generací modelu Cayenne, a to v roce 2019. Označení tohoto SUV-coupé je 9YB, zatímco klasická verze nese označení 9YA. Proč se v Porsche rozhodli vytvořit i tuto stylovější verzi oblíbeného sportovního SUV? Kategorie SUV-coupé se začala velmi rychle plnit vozy jako BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé či Audi Q8, takže ani Porsche nemohlo zůstat pozadu. Jednou z oblíbených variant je Turbo, tedy po GT druhá nejvýkonnější verze s čistě spalovacím pohonným ústrojím. Patří mezi nejrychlejší SUV, jaká na našich silnicích můžete potkat.

Audi RS 6 Avant C8 - Jeho motor najdete i v Lamborghini

Na trhu je již čtvrtá generace postrachu supersportovních aut, praktického kombíku jménem Audi RS 6 Avant. Jde o rodinné auto, které svými parametry dorovnává některé exotické stroje z Itálie a Velké Británie. Vedle konkurentů v podobě BMW M5 a Mercedes-AMG E 63 je Audi RS 6 považováno za nejpřívětivějšího společníka, co se každodenního jezdění týče. Nejnovější čtvrtá generace C8 (Typ 5G) vyráběná od roku 2019 je designově nejzajímavějším zástupcem této řady, nejenže je nejrychlejší, ale i nejrychleji vypadá.

Mini Cooper S JCW je bláznivý a stylový hot hatch

Vůz Mini světlo světa poprvé spatřil roku 1959, tedy po Suezské krizi, kdy byl zejména ve Velké Británii nedostatek paliva. Přišel s ním koncern British Motor Corporation, jehož divize Austin a Morris tento model vyráběly (spatřit můžete i značky Rover a Authi). Převratné bylo umístění motoru napříč, díky tomu a umístění zbytku pohonného ústrojí dopředu, bylo dosaženo prostorné kabiny v malém autě. Tento vůz se stal prodejním trhákem, výroba probíhala až do roku 2000, celkem se vyrobilo 5 387 862 kusů. Nástupce, tedy moderní MINI vyráběné pod taktovkou BMW, se světu ukázal v roce 2001. Od roku 2013 je v prodeji třetí generace moderního MINI, která existuje jako třídveřový hatchback, pětidveřový hatchback a kabriolet (F55/56/57).

Ferrari 812 GTS je mistrovské dílo z Maranella

Když Ferrari představilo model F12berlinetta, Jeremy Clarkson, nejznámější automobilový novinář, o něm řekl (volně přeloženo): „Řídit Ferrari F12 je jako řídit letadlovou loď s nekontrolovatelným jaderným reaktorem, je příliš velké a silné.“ Dle jeho slov se děsil toho, až otestuje nástupce 812, protože je ještě větší a silnější. Italské automobilce z Maranella však nakonec vzdal poklonu, protože Ferrari se povedlo něco nemožného, výkon 800 koní na asfalt přenáší s takovou jistotou, že k jeho řízení nebudete potřebovat astronautský výcvik.

Mercedes-AMG C 63 S Cabriolet - Vznikne ještě někdy takové auto?

Mercedes-Benz třídy C není jen populárním sedanem/kombíkem střední třídy, ale v nejvýkonnějších verzích i vyhledávaným sportovním autem. Jednou z nejzajímavějších variant je AMG C 63 S Cabriolet generace A205, která se vyráběla od roku 2016. Jde totiž o praktický kabriolet, který jezdí ještě lépe, než vypadá. Masakr, to je slovo, jakým by se tento německý muscle car dal označit. Je to bláznivý divoch, za což vděčí především přeplňovanému osmiválci a pohonu zadních kol. Umí se však i uklidnit, poté z něho vznikne pohodový výletní parťák se stahovací střechou.

Range Rover Sport SV je králem všech superSUV

Range Rover Sport je kompaktnější verzí velkého Range Roveru, vyrábí se od roku 2005. Nevýhodou první generace bylo, že základ sdílela s níže postaveným modelem Land Rover Discovery, takže nedosahovala kvality jízdy velkého Range. To se však změnilo s druhou generací L494 (2013-2022), která vycházela z vrcholného modelu Range Rover. Díky tomu šlo o nadprůměrně komfortní, tiché a dobře jezdící auto nejen na silnicích, ale i v terénu. To stejné platí i pro třetí generaci L461, prodávanou od roku 2022. Vrcholem nabídky je verze SV, kterou pohání 4.4litrový V8 twin-turbo s německými kořeny.
Whatsapp