Menu

Novinky

Brabus 900 aneb Porsche 911 Turbo S na 3 způsoby

Brabus není jen tak ledajaký úpravce aut, protože oficiálně je považován za jejich výrobce. Historie této značky sahá až do roku 1977, kdy Bodo Buschmann, syn majitele dealerství Mercedes, začal upravovat vozy sobě a zákazníkům otce. Málokdo ví, že „Béčko“ na kapotě už dávno nevozí jen Mercedesy, ale i přepracované vozy Porsche, Rolls-Royce a Range Rover. A právě novinky založené na Porsche 911 společnost Brabus nyní představuje. Těmi jsou Brabus 900 Rocket R Mean Green, Brabus 900 Peetch a Brabus 900 Deep Blue.
Celý článek

Brabus představuje novinky pro rok 2025

Renomovaný úpravce Brabus, jehož historie sahá až do roku 1977, představuje novinky pro rok 2025. Na své si přijdou milovníci nadpřirozené rychlosti, otevřeného nebe nad hlavou i absolutního luxusu. Přivítejte extrémně rychlý Brabus 900 Rocket R v exkluzivním laku Mean Green, otevřený Brabus 900 Deep Blue a Brabus 900 Peetch, tedy trojici vycházející z Porsche 911 Turbo. Brabus 600 Peetch je Range Roverem ve stejných barvách jako poslední zmíněné Porsche, na poli luxusních SUV ho doplňuje Brabus 700 Blue Sky, tedy vylepšený Rolls-Royce Cullinan. Poslední novinkou je Brabus 700 založený na luxusní limuzíně Rolls-Royce Ghost.
Celý článek

BMW XM Label Red (G09) - Batmobile od Larte Design

BMW XM se po dlouhých 44 letech stalo teprve druhým modelem BMW, který kompletně vyvinula divize M. Ta jako základ nepoužila žádný ze stávajících modelů. Jeho předchůdcem, prvním takovým autem, je M1 z roku 1978, jehož konkurentem je například Ferrari 308 GTB. Nový vůz XM z roku 2022 už není supersportem, nýbrž superSUV. V hledáčku má vozy jako Lamborghini Urus či Aston Martin DBX, avšak toto BMW je tak unikátní, že dle mnohých recenzentů tvoří kategorii samo pro sebe. XM doplnilo řadu sportovních SUV od BMW, kterými jsou X7 M60i, X6 M, X5 M, X4 M a X3 M.
Celý článek

Huracán Sterrato - Nejšílenější výtvor z čistě spalovací éry u Lamborghini?

Éra čistě spalovacích pohonů se pomalu vytrácí, nástupce Lamborghini Aventador, jménem Revuelto, je plug-in hybrid, což platí i pro jeho menšího sourozence Temerario, který nahradil Huracán. To znamená, že Huracán je s největší pravděpodobností posledním zástupcem čistě spalovacích baby Lamborghini. Nabízí se tak otázka, která verze Huracánu je nejbláznivější? Mohlo by se zdát, že to budou okruhově zaměřené verze STO a STJ, které vypadají, jako by ujely z komiksu, ale ne, tím nejšílenějším je Sterrato, terénní supersport, jediný svého druhu, těch vzniklo pouze 1499 kusů.
Celý článek

BMW a SUV - Před 26 lety v nabídce nebylo ani jedno, dnes jsou pilířem značky

BMW se proslavilo především sportovně střiženými sedany a coupé. Pokud jste v 70. a 80. letech chtěli nejen luxus, ale i sportovní jiskru, moc možností nebylo. Mohli jste si koupit Jaguar, který však neoplýval kvalitou, takže většina zájemců o tento typ auta skončila u BMW. Zmínit si zaslouží například řada 6 E24, řada 5 E28 nebo řada 3 E30. Dnes jde o ikony, legendy, které jsou lukrativním zbožím pro sběratele a milovníky řízení, což platí obzvláště pro vrcholné motorizace. Jenže doba se mění, dnes už BMW nestojí na těchto pilířích, postaveny totiž byly nové, ty spadají do kategorie SUV, právě o nich dnes bude řeč.
Celý článek

BMW M5 G90 - Nejkomfortnější a nejsnadněji ovladatelná generace

Široká veřejnost neustále rozebírá, že nové BMW M5 generace G90 oproti svým předchůdcům výrazně přibralo, ale málokdo zmiňuje, o jak dokonalý technický počin jde. BMW totiž využilo ty nejmodernější technologie, aby postavilo ideální supersedan, který nadprůměrně dobře kombinuje komfort a snadnou ovladatelnost s nadpozemskou rychlostí. Sice váží okolo 2.5 tuny, ale díky výkonu 727 koní zrychlí z 0 na 100 km/h za 3.5 sekundy, čímž se blíží teritoriu supersportovních aut, navíc ujede až 69 kilometrů čistě na elektřinu. Je to krok správným směrem?
Celý článek

SUV značky Mercedes-Benz - Jejich historie sahá až do roku 1997

Německý Mercedes-Benz byl jednou z prvních automobilek, která vstoupila do segmentu prémiových SUV, kterému do té doby na evropském kontinentu vládl výhradně britský Range Rover. Psal se rok 1997, kdy poctivý offroad třídy G doplnilo velké SUV s názvem ML. ML se stalo konkurentem pro taktéž velmi populární Lexus RX, jenž byl představen ve stejném roce. O dva roky později světlo světa spatřilo BMW X5, které je mu konkurentem dodnes. V průběhu výroby se model ML přejmenoval na GLE. Postupem času hlad po prémiových SUV rostl natolik, že bylo nevyhnutelné i rozšíření modelové řady. Dnes tak v nabídce Mercedesu najdeme 9 SUV/offroadů/crossoverů, a to nepočítáme dalších 6 elektromobilů s těmito karoseriemi.
Celý článek

Porsche 911 Touring - Elegance Carrery, technika GT3

Porsche 911 je velmi zajímavé nejen tím, že se vyrábí již od roku 1964, ale i tím, kolik verzí v každé generaci existuje. Chcete je vyjmenovat? Tak se pojďme podívat na nejnovější sedmou generaci 992 (od 2019) - Carrera, Carrera S, Carrera GTS, Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS, S/T nebo třeba Sport Classic. Některé z těchto vozů existují s pohonem zadních nebo všech kol, s automatickou či manuální převodovkou, jako klasika i Cabriolet, případně i unikátní Targa. Jednou z nejzajímavějších verzí je GT3 Touring, tedy okruhově zaměřený model v civilnějším balení.
Celý článek

Porsche 911 Carrera 4 GTS 997 je neznámý unikát

Porsche 911 je legendou, která se vyrábí už od roku 1964. Aktuálně je na trhu jeho 7. generace 992, která aktuálně prochází modernizací. Mezi nejznámější verze patří ty s označením Carrera, GT3 a Turbo. Jsou nejvzácnější? Ani omylem. V dnešním článku zabrouzdáme k 5. generaci 997 z let 2004 až 2012, ta existuje i v provedení 4 GTS, které neznají ani někteří zarytí fanoušci 911. Ti si většinou myslí, že GTS v této generaci se vyrábělo výhradně jako zadokolka. 4 GTS je aktuálně v celé Evropě na prodej pouze 23 kusů, tedy o 9 méně než známých GT3 RS, dokonce i GT2 je o 8 více. Z „běžných“ modelů je ojedinělejší akorát GT2 RS, kterých je k mání 14. Hůře sehnatelné jsou akorát výrazně limitované edice jako Sport Classic či Speedster.
Celý článek

McLaren 750S je evolucí 720S, jednoho z nejlepších supersportů světa

McLaren 720S z let 2017 až 2023 je považován za jedno z nejlepších supersportovních aut planety. Je nástupcem modelů MP4-12C a 650S, které konkurují především italským vozům Ferrari 458 Italia a 488 GTB. 720S je rivalem F8 Tributo. Ferrari však v roce 2021 vypustilo hybridního nástupce 296 GTB, takže přišel čas i na nový McLaren. 750S z roku 2023 sice je novým modelem, ale o žádnou revoluci se nejedná, jde spíš o evoluci populárního 720S. Automobiloví fanoušci vyzdvihují především to, že nepodlehl elektrifikaci, které neodolali u Ferrari.
Celý článek
Whatsapp