Ferrari F8

AS250237

Záruka:
Záruka na 2 roky (Konec: 03/2027)

Fólie:
- Vozidlo potaženo ochrannou transparentní PPF fólií.

Výbava:
- Barva: Rosso Corsa červená
- 20" kované disky Diamond
- Zóna řidiče - Volant/pádla/kryt budíku - Carbon Fibre
- Interiér prošívaný červenou nití Rosso 0504
- Vyšitý kůň na opěrkách hlavy - v provedení Rosso 0504
- Bezpečnostní pásy v červené barvě
- Nastavitelná výška sedadel
- Daytona Racing Seats - velikost L
- Daytona Racing Seats v provedění Alcantara / černá kůže
- Středový panel - Carbon Fibre
- Výplně palubní desky - Carbon Fibre
- LIFT - systém zvedání nápravy
- Adaptivní LED světlomety
- Červené brzdové třmeny
- Karbon keramické brzdy Brembo
- Scuderia Ferrari znaky na blatnících
- Elektrochromické zpětné zrcátko
- Parkovací kamera Surround view
- Přední a zadní parkovací senzory
- Ukazatel otáček v červené barvě

Ferrari F8 Tributo nejen navázalo, ale zároveň symbolicky uzavřelo éru neelektrifikovaných osmiválcových Ferrari s motorem uprostřed. Stalo se přímým nástupcem legendárních modelů 308 GTB, 328 GTB, 348 TB, F355, 360 Modena, F430, 458 Italia a 488 GTB. Jeho nepřímým pokračovatelem je až 296 GTB s plug-in hybridním pohonem v čele s přeplňovaným šestiválcem. F8 Tributo se vyrábělo mezi lety 2019 a 2023. O pohon se stará 3.9litrový vidlicový osmiválec s dvojitým přeplňováním, který dosahuje výkonu 720 koní při 8000 ot./min. Točivý moment činí 770 Nm při 3250 ot./min. Výkon putuje na zadní kola skrze sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku. Díky nízké pohotovostní hmotnosti 1435 kg zvládne F8 Tributo zrychlení z 0 na 100 km/h za 2.9 sekundy, 200 km/h pokoří za 7.8 sekund a rozjede se až na 344 km/h. Na továrním okruhu Fiorano zajelo čas 1:22.50, což znamená ztrátu pouhé jedné sekundy na tehdejší vlajkovou loď značky – Ferrari 812 Superfast. Mezi hlavní konkurenty F8 Tributo patří Lamborghini Huracán LP 640-4 Evo a McLaren 720S.